Modell-Eisenbahn-Club Bayreuth e.V.
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Rudolfingen: Spurweite H0, analog, Modulbauweise / Faller Car System





Bergershofen: Spurweite N, analog




Groß-Pickelhausen: Spurweite H0, digital, Modulbauweise





Strecke Hübnersfelden nach Biedermannstal: Spurweite 1, Modulbauweise




Bahnhof Bayreuth Altstadt: Spurweite H0, digital, Modulbauweise

Unser neuestes Projekt ist der Bau der Nebenbahn Bayreuth Hbf - Bayreuth Altstadt - Thurnau.
Begonnen haben wir mit dem Bahnhof Bayreuth Altstadt auf drei Modulen. Dort trennen sich die beiden Nebenbahnen nach Hollfeld und nach Thurnau. Der Bau erfolgt in H0 digital und auf der Basis von Modulen, die dann auch bei anderen Veranstaltungen ausgestellt werden können.




Testanlage: verschiedene Spurweiten

Z 1:220 (analog) / TT 1:120 (analog) / N 1:160 (analog / digital) / H0 1:86 (analog / digital / 2L / 3L)